Cómo se estrechó el cielo para los vuelos rusos tras la invasión de Ucrania: ver el mapa

Varios países de Europa y América del Norte han cerrado su espacio aéreo a los vuelos rusos como parte de las medidas adoptadas contra Moscú tras la invasión de Ucrania.

Ahora, una imagen, compartida en Twitter, muestra cómo se ve la prohibición del espacio aéreo a los vuelos rusos. Las partes en rojo indican regiones donde no se permiten vuelos rusos. La creación se preparó «en base a los NOTAM publicados [Notice to Air Missions]”.

Según los NOTAM publicados, este es ahora un espacio aéreo no disponible, o pronto no estará disponible, para vuelos rusos. NOTAM disponibles en https://t.co/3GtCYRmZUQpic.twitter.com/Bp9pg276yq

— Flightradar24 (@flightradar24) 27 de febrero de 2022

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Los países que han dejado de permitir el espacio aéreo a Rusia incluyen a los vecinos de Ucrania, como Estonia, Letonia, Lituania, Rumania, Bulgaria y Polonia. Solo Bielorrusia, un aliado ruso sin salida al mar que respaldó el esfuerzo de guerra de Vladimir Putin, ha permitido que los aviones rusos usen su espacio aéreo, según radar de vuelo24.

Alemania y el Reino Unido también han emitido NOTAM que prohíben que los vuelos rusos utilicen sus espacios aéreos.

Al otro lado del Atlántico, Groenlandia y Canadá también han negado el permiso a los vuelos rusos. Esto significa efectivamente que un vuelo ruso no puede ingresar a Ucrania desde el noroeste del país sin violar los NOTAM.

Rusia también ha prohibido a algunos países usar su espacio aéreo como medida reaccionaria. Por ejemplo, Moscú ha prohibido los vuelos británicos en el espacio aéreo del país, lo que afecta el servicio a destinos rusos, así como los sobrevuelos, incluido el servicio de British Airways y Virgin Atlantic a la India.

radar de vuelo24un servicio con sede en Suecia que rastrea el tráfico aéreo en todo el mundo, dijo que cambiar la ruta de un vuelo de British Airways de Delhi a Londres agregó 896 km y 1 hora al tiempo de vuelo entre destinos.

Estas prohibiciones afectaron principalmente al tráfico de aviones comerciales. Y es probable que tenga un impacto sustancial en la aerolínea más grande de Rusia, Aeroflot. Las restricciones obligarán a las aerolíneas rusas a tomar rutas más largas.

Mientras tanto, la guerra entró en su quinto día el lunes cuando Rusia puso sus fuerzas nucleares en alerta máxima y reclamó la superioridad aérea en Ucrania. Los representantes de Ucrania y Rusia se reunirán más tarde en el día para conversar cerca de la frontera con Bielorrusia.