Météo Consult – Informe meteorológico del 4 de septiembre – Noticias

Este sábado, flujo moderado de este a noreste entre un centro de alta presión a 1023 hPa en el Mar del Norte y un nivel relativamente bajo a 1015 hPa sobre el centro de Francia. Domingo, condiciones de viento débil en el borde de un anticiclón centrado en 1028 hPa en el Mar Báltico y un mínimo centrado en 1007 hPa frente a Portugal. El lunes, un flujo irregular de este a noreste entre una baja centrada en 1005 hPa frente a Portugal y una cresta de alta presión sobre el sur de Inglaterra.

Regreso de un clima más mixto con pasajes nublados y claros. Riesgo bajo de chubascos.

Viento: este-noreste de 10 a 15 km / h por la mañana, fortaleciendo el nor-noreste de 15 a 20 km / h por la tarde con rachas de hasta 30 km / h.

Temperaturas: 16 a 22 ° C

Posibilidad de precipitación: 30%

Clima tranquilo y con niebla al comienzo del día y luego regreso de hermosos claros.

Viento: débil variable de tendencia norte a noreste de 5 a 15 km / h.

Temperaturas: 15 a 24 ° C

Posibilidad de precipitación: 10%

Para la salida al mediodía de este domingo en Fécamp, la fiabilidad de la previsión es buena (90%) para ver instaurar condiciones de viento débil, a diferencia de las dos etapas anteriores donde el viento de alrededor de diez nudos permitía tener suficiente aire para ofrecer un magnífico espectáculo. Este domingo, la alta presión que permaneció bloqueada durante diez días en las Islas Británicas se aleja hacia Escandinavia mientras una depresión se agranda frente a Portugal. Entre estos dos centros de acción, una vasta área con un gradiente de baja presión se asienta sobre el Canal y el norte de Francia. Baste decir que con tal situación meteorológica, habrá muy poco aire en la costa de Alabastro al mediodía del domingo. Sigue habiendo incertidumbre en cuanto a la dirección precisa del viento en el momento de la salida, pero es bajo un ligero flujo irregular de norte a noreste de 3 a 6 nudos que los regatistas deben cruzar la línea de salida este domingo al mediodía. Tenga en cuenta que existe el riesgo de que el viento caiga por completo en ocasiones y que los marineros se encuentren pegados al agua. Por tanto, será un comienzo de carrera complicado con tan poco aire en las velas. Las condiciones de viento irán mejorando paulatinamente por la tarde con un viento del noreste que volverá a las velas alejándose de la costa de Normandía pero con 7-8 nudos de viento medio, la velocidad de progresión no será muy rápida y esta primera travesía del Canal promete ser bastante largo. A partir del inicio de la carrera surgirán brechas entre los que verán el norte y regresarán rápidamente y los que se quedarán más tiempo con los vientos suaves de la franja costera.

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Durante la noche de domingo a lunes, el viento moderado del noreste en el corazón del Canal de la Mancha tenderá a amainar hacia la costa inglesa. Una situación aún más complicada para los regatistas que tendrán que cruzar la baliza de primer rumbo “South Pullar” a pocos kilómetros al este de la Isla de Wight. Este viento nororiental débil e irregular pondrá a prueba los nervios de los regatistas con importantes diferencias que ya se podían observar al inicio de la regata.

Durante el día del lunes, a lo largo de la costa sur de Inglaterra, la situación meteorológica cambiará poco y seguirá siendo complicada con condiciones de viento demasiado bajas. El viento irregular este-noreste estará en el eje de la ruta directa hasta el final de Land y obligará a los patrones a trasluchar para mantener un buen ángulo con el viento. Cabe destacar que el viento será un poco más fuerte hacia mar abierto por la mañana mientras que por la tarde se producirán los efectos de las brisas térmicas a lo largo de las costas con una renovación de aire que algunos podrán aprovechar. Este lunes promete ser laborioso con el riesgo de la calma y ver a los marineros parados un rato. Una vez más, este día será propicio para ver la flota dispersa dada la irregularidad del viento en cuanto a fuerza y ​​dirección.

Durante la noche de lunes a martes, las condiciones del viento mejorarán notablemente con un flujo este-noreste que se afianzará con mayor claridad y se fortalecerá hasta alcanzar los 10 a 14 nudos. Los marineros finalmente podrán aprovechar este aire fresco para descansar un poco aunque tengan que hacer trasluchadas regulares hacia el extremo suroeste de Inglaterra. Las velocidades se acelerarán bruscamente en un mar que seguirá siendo hermoso hasta un poco agitado. Los primeros capitanes deberían subir a la isla de Lundy contra el viento durante la jornada del martes con un viento del este de unos diez nudos.

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