Rocket Report: Lanzamiento de Falcon Heavy listo; Corea del Sur busca una alternativa a Rusia

Agrandar / Collage de fotos del lanzamiento de Crew-5 del miércoles 5 de octubre de 2022.

Trevor Mahlman

¡Bienvenido a Rocket Report 5.13! Muchas novedades de las que hablar esta semana, como siempre. También esté atento a un informe mío a principios de la próxima semana con nueva información sobre una empresa nueva con sede en Washington, Stoke Space, que está trabajando en el desarrollo de un cohete totalmente reutilizable. Están comenzando a hacer un progreso creíble.

Como siempre, nosotros Envíos de lectores bienvenidos, y si no quiere perderse ningún problema, regístrese usando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones AMP del sitio). Cada informe contendrá información sobre cohetes pequeños, medianos y pesados, así como una descripción general rápida de los próximos tres lanzamientos programados.

Firefly alcanza la órbita, pero… Propulsado por cuatro motores Reaver, el cohete Alpha de Firefly despegó de la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg a las 12:01 a. m. hora local del sábado, entregando varias cargas útiles pequeñas a la órbita terrestre baja después de volver a encender su etapa superior. Este éxito sigue a un primer intento de lanzamiento en septiembre de 2021, donde uno de los cuatro motores Reaver falló durante el ascenso. Con este segundo lanzamiento, el cohete Alpha se convierte en el primero de una nueva generación de cohetes capaces de levantar aproximadamente una tonelada métrica para alcanzar la órbita. Informes ARS.

¿Un fracaso exitoso? … El cohete estaba destinado a colocar los pequeños satélites a bordo en una órbita circular a una altitud de 300 km. Sin embargo, observaciones independientes las ubicaron más tarde considerablemente más abajo, alrededor de 200 km. Debido al bajo rendimiento de este vehículo, no está claro cuál fue el problema exacto, la empresa de seguimiento Seradata dijo que ahora está clasificando la misión como una «falla de lanzamiento», con una pérdida de capacidad provisional del 90 % debido a la probable pérdida de vidas. para los siete satélites a bordo. Mi juicio menos severo es que alcanzar la órbita en un segundo vuelo es un éxito. Ars se ha puesto en contacto con Firefly para obtener más información.

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(presentado por EllPeaTea y Ken the Bin)

SpinLaunch realiza su décima prueba de vuelo. La empresa que utiliza una centrífuga para acelerar las cargas útiles antes de su liberación anunciado esta semana que ha completado con éxito su décima prueba de vuelo de su acelerador suborbital. La prueba de vuelo, que tuvo lugar el 27 de septiembre, «demostró que los componentes satelitales estándar de los socios de SpinLaunch son intrínsecamente compatibles con el entorno de lanzamiento de la empresa y proporcionó datos de vuelo críticos, ya que todas las cargas útiles fueron robadas y recuperadas con éxito».

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Vuelos anteriores dentro de 9 km … Como es habitual con su anuncio de prueba, SpinLaunch se negó a divulgar información específica sobre la altitud o la duración del vuelo. Sin embargo, un portavoz le dijo a Ars que esta prueba era principalmente para garantizar que las cargas útiles fueran «compatibles» con el sistema SpinLaunch. Los vuelos anteriores han ido más alto, aparentemente. «El sistema ya había demostrado la capacidad de operar a más de 1,000 mph y alcanzar los 30,000 pies», dijo el vocero.

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Proceso de «permiso» de Virgin Orbit para operar. La compañía de lanzamiento estadounidense anunciado el miércoles que el vehículo LauncherOne para la próxima misión de la compañía ha completado un «ensayo de lanzamiento completo» y ahora está listo para volar. Esta será la primera misión histórica de Virgin Orbit desde un puerto espacial en Cornualles, Inglaterra, que será el primer lanzamiento orbital desde ese país. Este paso marcó la prueba de aceptación final del cohete antes de acoplarlo a su avión de transporte, un Boeing 747.

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Lidiando con estos perspicaces permisos … Sin embargo, la compañía se negó a fijar una fecha de lanzamiento para la misión. “La ventana para el próximo lanzamiento de la compañía, que se espera que sea el primer lanzamiento espacial orbital desde el Reino Unido, estará determinada por el proceso de autorización de lanzamiento regulatorio”, dijo Virgin Orbit. Será la sexta misión general de LauncherOne y el quinto éxito consecutivo si el vuelo «Straight Up» alcanza la órbita. Este es el tercer intento de lanzamiento de la compañía en 2022. (Enviado por Ken the Bin)

ABL Space apunta a mediados de octubre. en una serie Tweets recientes, ABL Space Systems ha proporcionado información adicional sobre el primer intento de lanzamiento de su cohete RS1. Ahora se espera que la fecha de lanzamiento no sea antes de mediados de octubre, dijo la compañía, ya que su licencia de lanzamiento de la Administración Federal de Aviación sigue pendiente. El cohete llevará una carga útil comercial que consta de dos satélites OmniTeq. La misión buscará demostrar el uso exitoso del desplegador Equalizer de OmniTeq y el funcionamiento de su carga útil Varisat HF.

Años de trabajo para llegar aquí … Después de su lanzamiento desde el puerto espacial de Kodiak en Alaska, el cohete RS1 desplegará los dos satélites cerca de Hawái y completará su misión sobre la región sur del continente africano. Esta semana, la empresa también publicó un video de cuatro minutos con imágenes detrás de escena de todo el trabajo realizado en el vehículo RS1 durante los últimos cinco años. Suena como mucho trabajo duro de personas dedicadas. Sin duda, les deseamos mucha suerte.

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