Icono del sitio La Gradona

Team Movistar en la Vuelta: la banda inquebrantable de los tres

VSaída, caída! ”- caer, caer. Fue una de las palabras más escuchadas recientemente en La Vuelta. En términos de caídas tempranas, la Vuelta a España es apenas inferior a las otras grandes giras de esta temporada. Un equipo vivió relativamente bien los primeros días, el Movistar Team. Es cierto que uno de los tres capitanes, Miguel Ángel López, cayó en la quinta etapa. El colombiano no perdió el tiempo. Y Movistar tiene otros dos capitanes, el llamado indestructible Alejandro Valverde y el cada vez más sólido piloto Enric Mas.

En la clasificación general, el trío está a corta distancia del gran favorito Primoz Roglic de Eslovenia, que se hizo con el maillot rojo el jueves en segundo lugar detrás de Magnus Cort Nielsen y claramente por delante del otro «grupo de tres» del mejor equipo. .notado. Inéos. Este equipo comenzó con Egan Bernal, el campeón olímpico Richard Carapaz y Adam Yates. Sin embargo, Yates y Carapaz ya estaban perdiendo el tiempo. Solo Bernal parece un verdadero líder. Sin embargo, el colombiano dice: “Es bueno que todavía tengamos muchas opciones. Tenemos que tener cuidado de que el mayor número posible de nosotros estemos lo más adelante posible en la clasificación. «

Una vez incluso burlado

Al igual que con el Tour de Francia, el otrora poderoso bloque de Ineos parece muy frágil. En el caso de problemas menores, comienza a romperse, por así decirlo. El equipo de Movistar da una impresión más compacta. Parece que está dando sus frutos el hecho de que la estrategia multicapitán se haya practicado durante mucho tiempo dentro de la selección española. En 2018, participó en la gira con Nairo Quintana, Mikel Landa y Valverde. Contexto: Minimice el riesgo de quedarse sin capitán después de una colisión. Al menos funcionó. Los tres incluso lo consiguieron, Landa acabó séptimo, Quintana décimo y Valverde decimocuarto. Sin embargo, la interacción tuvo debilidades. Movistar, el equipo de carreras más tradicional del pelotón, incluso se rió de él.


Siempre más fuerte: Enric Mas, uno de los pilares de Movistar, en la Vuelta
:


Imagen: AFP

«Nuestro problema era que teníamos objetivos superpuestos», dijo Landa después de la gira de 2019, donde se repitió el escenario del año anterior. El trío incluso terminó sexto, octavo y noveno. Sin embargo, el vasco Landa, exasperado, huyó. El trío de Movistar nunca ha podido competir seriamente por un lugar en el podio. Quintana también estaba harto de la división de tareas de gestión e incluso pasó a la segunda división de ciclismo.

Solo Valverde se ha mantenido fiel a Movistar. A pesar de su avanzada edad, su nivel siempre se ha mantenido tan alto que difícilmente podría dejarse engañar por un simple papel de asistente. Pero Valverde tampoco fue lo suficientemente bueno como para apuntar seriamente a una victoria en el Tour. Su única victoria en el Gran Tour se remonta al otoño de 2009. En este dilema de no poder tomar una decisión completa por él, pero tampoco en su contra, la dirección de Movistar se mantuvo firme. después de la temporada. Solo los nombres han cambiado, solo Valverde fue una constante. En lugar de Quintana y Landa llegó Marc Soler, luego Mas y finalmente López. Los dos últimos también compitieron en el Tour de Francia 2021 con Valverde. López fue eliminado tras un choque, Mas fue sexto, Valverde llegó a París en el vigésimo cuarto.

a


Buscando una parada: El equipo Ineos (izquierda) todavía está retrasado en este momento.
:


Imagen: Getty

En esta Vuelta, el ciclista profesional de 41 años quiere centrarse en las victorias de etapa. Mas tiene mayores ambiciones. “Vengo aquí para ganar esta Vuelta. Sé que puedo hacerlo ”, dijo. Y López, quien en su juventud no se dejó intimidar por los ladrones de ruedas armados con cuchillos y se acercó a los espectadores que lo derribaron como un profesional, tiene una sed casi insaciable de victoria de todos modos.

Por lo tanto, es muy posible que el modelo de tres vías funcione ahora y se logre un equilibrio. También llamaría la atención del equipo de Movistar. Y críticas como las del equipo Jumbo-Visma, que hemos escuchado antes: «No, no nos gusta Movistar».

Los equipos de carreras cuyos líderes ahora pueden amortizar objetivos más grandes después de una caída, como DSM con Romain Bardet o el equipo Bora-hansgrohe con Maximilian Schachmann, también podrán apostar por la diversificación de riesgos en el futuro. La gran pregunta, sin embargo, es: ¿quién trabaja duro con tantos chefs? Quizás el equipo Movistar también ofrezca una respuesta a eso.

Salir de la versión móvil