Ferrari presenta un auto ‘innovador’ F1-75 para la temporada 2022

Charles Leclerc dijo que las expectativas de Ferrari eran «muy, muy altas» para la nueva temporada cuando lanzaron su auto 2022, el F1-75.

«Esto es lo que yo llamaría un Ferrari valiente», dijo Binotto.

«Hemos interpretado las reglas pensando fuera de la caja».

Y agregó: «Esperamos que mantenga el honor y la tradición del equipo».

Ferrari entra en 2022 tras dos temporadas difíciles, aunque se recuperó de un terrible 2020, su peor temporada en 40 años, para terminar tercero la temporada pasada.

Binotto dijo: «En los últimos años, los resultados no han estado a la altura del nombre Ferrari. Ha fortalecido al equipo. Este auto es la expresión perfecta de todos nuestros esfuerzos».

Leclerc dijo: «Las expectativas son altas porque somos Ferrari. Esperamos ganar todo el tiempo».

“Lo que me da confianza es el trabajo que he visto en los últimos meses. Hace mucho tiempo que venimos trabajando en eso y puedo ver lo bien que lo hemos estado haciendo.

«Nunca es fácil saber dónde estás hasta que estás en el buen camino. Pero la sensación es buena, todos están extremadamente motivados».

Su compañero de equipo Carlos Sainz agregó: «Es el momento de llevar al equipo a otro nivel y como equipo y como pilotos queremos más éxito en 2022».

Binotto dijo que estaría feliz siempre que el equipo fuera competitivo. «Competitivo significa volver a ganar carreras y estaré feliz si logramos esa posición», dijo.

El F1-75 recibió su nombre para conmemorar el 75 aniversario del primer automóvil que llevó el nombre de Ferrari.

Presenta una serie de innovaciones que no se han visto en los autos lanzados hasta ahora, McLaren, Aston Martin, Williams y Haas. Red Bull también reveló un auto, pero muchos en la F1 creen que no fue su verdadero retador de 2022.

Entre los aspectos llamativos del Ferrari se encuentran la punta de la nariz en forma de aguja, mucho más estrecha que la vista en cualquier automóvil hasta ahora, y las vainas laterales de forma inusual que son más altas en su borde exterior que hacia el centro del automóvil para canalizar mejor el flujo de aire. a la parte trasera.

Ferrari también ha producido un motor completamente nuevo para 2022, para acompañar la unidad híbrida actualizada que introdujeron en las últimas carreras de la temporada pasada.

Binotto dijo: «Hay una especie de formas no convencionales en términos de opciones aerodinámicas. Pusimos mucho esfuerzo en el diseño de la unidad de potencia. No estoy nervioso porque conozco al equipo y sé lo buenos que son».

Los conductores dijeron que el equipo les había dicho que no había un número uno o dos en esta etapa y que cada uno tendría el mismo trato.

Leclerc dijo: «Obviamente, somos libres de luchar sin correr riesgos estúpidos porque estamos luchando por el equipo y el objetivo final es llevar a Ferrari a la cima».

Leclerc tiene contrato con Ferrari hasta finales de 2024. El contrato de Sainz se acaba esta temporada, pero el español dijo que estaba discutiendo una extensión con el equipo.

«Estamos en medio de las discusiones», dijo el español. Está bastante claro que Ferrari y yo estamos contentos con la situación y queremos seguir trabajando juntos».