Actualización del firmware del Tilta Nucleus Nano II

Actualización del firmware del Tilta Nucleus Nano II

Tilta publicó un Actualización de firmware para el Nucleus Nano II. Este nuevo firmware para Nucleus Nano II agrega la capacidad de controlar las cámaras del iPhone en la aplicación Blackmagic Camera, capacidades iniciales de control de cámara para RED KOMODO 6K, así como muchas otras pequeñas mejoras y correcciones de errores.

Erik revisó recientemente el Tilta Nucleus Nano II y puedes consultar esa reseña aquí.

Tilta presentó recientemente un vídeo titulado The Si te preguntabas cómo controlaban el iPhone con el Nucleus Nano II, es con este firmware que ya puedes descargar y utilizar.

Construir 231221

Volante-M actualizado a la última versión (231221)
Motor-M actualizado a la última versión (231215)
Motor-S actualizado a la última versión (231215)

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Cambios en la actualización del volante
  • Agregado: funciones de control de la aplicación de cámara BlackMagic (ENFOQUE, ZOOM, REC)
  • Agregado: función de control de Wi-Fi para la cámara KOMODO 6K (fase de prueba pública. Método de conexión -> Habilitar punto de acceso Wi-Fi en KOMODO 6K. Conecte el volante Wi-Fi al punto de acceso Wi-Fi Fi KOMODO. Una vez conectado, proceda a verificar. )
  • Agregado: Función de ajuste de zona muerta del joystick. Configuración -> Velocidad del joystick -> Calibración del joystick (Nota: si hay un problema con los cambios automáticos en el joystick, ajuste la zona muerta del joystick a un tamaño adecuado). —— resuelva la función de ajuste del joystick joystick del volante
  • Agregado: Compatibilidad con el volante y el motor DJI (Conéctese mediante un adaptador. Nota: Vaya a Calibración -> Todo para calibrar el motor DJI).
  • Cambio: Aumento del tiempo de vibración de inicio del volante. Mayor tiempo de apagado por vibración.
  • Cambio: después de la actualización del volante y la actualización de la versión posterior, el usuario reemplazó el reinicio automático por un reinicio manual. (Se recomienda reiniciar manualmente inmediatamente después de actualizaciones posteriores).——Nota: Se requiere sincronización de usuarios.
  • Restauración: error conocido por el cual algunos volantes encuentran una pantalla negra al hacer clic en la lista de objetivos después de la actualización.
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Cambios de actualización del motor
  • Optimización: El motor se detendrá automáticamente después de 100 revoluciones si no hay límite durante la calibración automática.
  • Optimización: se solucionó el problema de la inversión rápida del motor al cambiar de motor.
  • Optimización: mayor par motor para compatibilidad con objetivos de amortiguación altos
  • Agregado: Al presionar el botón 5 veces en 5 segundos, el motor cambiará al canal 0. Diseñado para funcionar con los mangos izquierdo y derecho del Nucleus M.
  • Agregado: Admite el control del mango izquierdo y derecho de Nucleus M. El canal debe configurarse en el canal 0.