Antiguo vídeo de la NASA muestra la entrada de Orión en la atmósfera a 32 veces la velocidad del sonido

Antiguo vídeo de la NASA muestra la entrada de Orión en la atmósfera a 32 veces la velocidad del sonido

La nave espacial Orion fue una parte clave de la misión Artemis I de la NASA.

El 11 de diciembre de 2022, el mundo observó con asombro el histórico reingreso de la nave espacial Orion de la NASA a la atmósfera de la Tierra, marcando la culminación de la misión Artemis I. Lanzada originalmente el 16 de noviembre de 2022, Orion fue diseñada para transportar astronautas algún día. en el espacio profundo.

Para conmemorar el aniversario de su increíble viaje, la NASA publicó un cautivador video que muestra el ardiente descenso de la cápsula a 32 veces la velocidad del sonido. El vídeo, que se ha vuelto viral en las redes sociales, ofrece una idea del inmenso poder y tecnología necesarios para una hazaña tan impresionante. También está disponible una versión más larga de 25 minutos de Regreso a clases para aquellos que deseen profundizar en este extraordinario evento.

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El éxito de la misión Artemis I marca un hito importante en la exploración espacial de la humanidad, allanando el camino para futuras misiones lunares con astronautas. Con Orión ahora en escena, las posibilidades para la futura exploración espacial parecen ilimitadas.

De acuerdo a NASA, en 25,5 días, Orion realizó dos sobrevuelos lunares, a menos de 129 kilómetros de la superficie lunar. En su mayor distancia durante la misión, Orión viajó casi 270.000 millas (435.000 kilómetros) de nuestro planeta de origen. El 11 de diciembre de 2022, la nave espacial Orion de la NASA realizó con éxito un aterrizaje acuático asistido por paracaídas en el Océano Pacífico a las 12:40 p.m. EST, el último gran hito de la misión Artemis I.

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Artemis I fue la primera de una serie de misiones cada vez más complejas que permitirán la exploración humana en la Luna y futuras misiones a Marte. Tras el éxito de Artemis I, los humanos volarán alrededor de la luna en Artemis II.

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