Continúa la crisis del combustible en el Reino Unido: medidas militares

Continúa la crisis del combustible en el Reino Unido: medidas militares

La crise du carburant au Royaume-Uni refuse de se terminer : depuis deux semaines maintenant, le Royaume-Uni souffre d’une grave pénurie de carburant et aujourd’hui (lundi) les forces militaires vont intervenir et commencer à acheminer du carburant à travers el país. Los ojos del público británico están puestos en el gobierno, que está dando la vuelta y otorgando miles de visas de trabajo temporales a conductores de camiones en toda Europa en un intento por facilitar la cadena de suministro.

Aunque la crisis energética en el Reino Unido se ve afectada por el aumento de los precios mundiales del gas, es marginal en comparación con la evolución nacional en el reino. El gobierno del Reino Unido aclara que el combustible está disponible en los almacenes, pero no hay nadie para transportarlo a las estaciones de servicio y de allí a los consumidores. La severa crisis está produciendo largas colas, afectando el tráfico en el país y ya dañando la cadena de suministro de otros productos, desde medicamentos hasta comida para cabras.

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¿Zigzag? El gobierno de Johnson emite miles de visas de camionero | Foto: Stefan Rousseau – WPA Pool / Getty Images

Mientras tanto, ha habido alguna mejora en el norte del país y la región de Escocia, pero en Londres, en el sur y este del país, todavía hay miles de estaciones cerradas o poco explotadas. En Londres, alrededor del 22% de las gasolineras siguen completamente cerradas sin suministro.

Para hacer frente a la crisis, los militares se unen al transporte de combustible: 200 soldados y 100 conductores militares comenzarán a transportar combustible por todo el Reino Unido. Al mismo tiempo, el gobierno británico está dando un vuelco en el tema de las visas de trabajo en el país. Para facilitar la cadena de suministro, el gobierno decidió emitir visas, emitiendo casi 5.000 visas a conductores de camiones del resto de Europa que podrían ayudar a transportar combustible a las estaciones de todo el país. Esto a pesar de algunas de las promesas del Brexit de reducir la mano de obra externa y proporcionar empleo a los ciudadanos del Reino Unido.

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