El circuito alemán de Nürburgring nombra la esquina en honor a la fallecida Sabine Schmitz

Sabine-Schmitz-Kurve rinde homenaje a la “Reina de Nürburgring”, una de las pilotos más rápidas y destacadas que ha conducido el circuito que fue su casa.

Los propietarios de Nürburgring han confirmado que una esquina llevará el nombre de una leyenda local. Sabine schmitz, que murió a principios de este año tras una batalla contra el cáncer.

La curva conecta el circuito moderno desde el gran premio al legendario Nordschleife y será conocido como Curva de Sabine Schmitz.

El nuevo nombre de la que es, de hecho, la primera curva del Nordschleife se inaugurará el 11 de septiembre con los pilotos participando en la carrera de resistencia de seis horas de este fin de semana, la primera en navegar furiosamente Sabine-Schmitz-Kurve.

“Sabine Schmitz fue la embajadora de Nürburgring. Su nombre fue mencionado en todo el mundo al mismo tiempo que nuestra pista de carreras ”, dijo Mirco Markfort, gerente general de Nürburgring. “Todavía representa lo que define a Nürburgring: la estrecha conexión con la región, la cercanía con los aficionados y el compromiso apasionado. “

Schmitz, conocida popular y cariñosamente como la “Reina de Nürburgring” ha completado más de 20.000 vueltas de la pista de 20,8 km serpenteando a través de las montañas Eifel en Alemania.

Schmitz, dos veces ganador de la famosa carrera de 24 horas de Nürburgring, creció dentro de los confines del Nordschleife, donde su familia operaba el Hotel en Tiergarten.

Schmitz saltó a la fama después de sus apariciones en el popular programa de la BBC, Velocidad máxima, donde generalmente se oponía al irascible coanfitrión del programa, Jeremy Clarkson.

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En un episodio notable, Clarkson, bajo la dirección de Schmitz, superó al Nordschleife en un Jaguar S Type en un tiempo respetable de 9m59s. Schmitz luego bromeó: “Te estoy diciendo algo, estoy haciendo este tiempo de vuelta en una camioneta”.

Se calentó al completar una vuelta en el mismo Jaguar S Type en 9m12 antes de cambiar a una humilde camioneta Ford Transit. Casi eclipsó el tiempo de Clarkson, aunque su turno de 10m8s fue suficiente para cimentar su estatus de culto.

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A partir de ahora, Sabine-Schmitz-Kurve honrará su memoria, un hermoso homenaje a la “Reina de Nürburgring”.

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