«Honda apestaba en la carrera de MotoGP en Jerez»

Espargaró no avanzó mucho en la carrera, partió desde el puesto 13 y terminó la carrera en el puesto 10, a 11,7 segundos del líder. Espargaró también vio el final detrás de su compañero de equipo en Honda, Marc Márquez.

El piloto español dijo que «simplemente se sintió fatal» y no estaba contento con el desempeño de la RC213V en las 25 vueltas de Jerez.

Espargaró dijo en un comunicado: «Me sentí muy mal, no teníamos tracción, la moto no giraba lo suficientemente bien y nuestra velocidad no era buena».

“No podía conducir con suavidad ni acelerar. Estaba tratando de pasar más tiempo frenando. »

“Pero mis frenos también se dieron por vencidos y tuve que tomar la curva abierta porque estábamos mal en el resto de las áreas. Este fue el caso. «

Espargaró tendrá tiempo para comprender estos problemas durante la prueba posterior a la carrera del lunes en Jerez.

Sin embargo, no estaba muy entusiasmado con el programa HRC y dijo: «Soy un empleado de Honda y haré lo que quieran que intente».

“Trabajaré con el paquete de actualización que esperan de mí, pero se utilizan diferentes paquetes y diferentes Honda en la carrera. »

Durante el fin de semana de Jerez, una de las mayores diferencias entre las motos Honda fue con el piloto de LCR Takaaki Nakagami, que volvió al chasis de la versión 2020 para conseguir un mejor manejo.

Aunque Nakagami reconoció que el chasis de 2021 era mejor en el manejo, fue el piloto más rápido de Honda con diferencia, ubicándose cuarto en la carrera donde usó la versión anterior.

Espargaró dijo que cree que todos los pilotos de Honda que utilizan un paquete diferente están creando problemas para mejorar la moto de 2021, y comentó sobre la situación: “Intentaré hacer cosas diferentes en la prueba posterior a la carrera.

«Veremos qué me piden para intentar mejorar la situación».

“Creo que actuamos mucho más individualmente que en grupo. Como resultado, afecta a todo el grupo y no es bueno si afecta a todos.

También dijo que la incompatibilidad de Honda en este sentido dañaba su comprensión de la moto ya que su «conocimiento» sobre el tema era nulo.

«Mi problema actual es que no sé si soy bueno o malo porque podría ser por la bicicleta o por la mochila que estoy usando».

“Quizás sea por mi estilo de conducción. No se que paso y Estoy un poco confundido porque la misma confusión sobre el empaque y el estilo está ahora en la fábrica. «

«Además, soy nuevo y todo es muy complicado para mí porque no he tenido la oportunidad de intentarlo demasiado».

«Hacen un gran trabajo, pero yo soy demasiado pequeño».

“Mi conocimiento apesta. Siento que están haciendo un gran trabajo, pero no tengo conocimiento de ello, así que no puedo ayudarlos.

“Ellos tampoco pueden ayudarme y no puedo controlar nada y ayudarme a mí mismo. Porque no vamos en una dirección. «