Las nuevas reglas de llantas para vehículos entran en vigencia el 1 de octubre


Nueva Delhi: India tiene el mayor número de accidentes de tráfico del mundo. India por sí sola representa el 11% más alto de muertes en carreteras del mundo. El Ministerio de Transporte de la Unión está desarrollando nuevas políticas para reducir la tasa de mortalidad. En 2019, el ministerio de Nitin Gadkari promulgó la Ley de Vehículos Motorizados para controlar la tasa de mortalidad en accidentes de tráfico. En 2021, se han propuesto algunas regulaciones de neumáticos de vehículos con el objetivo de fortalecer las normas de tráfico, reducir los accidentes y ahorrar combustible. En el que se ha elaborado un nuevo proyecto sobre el rozamiento y agarre de los neumáticos sobre pavimento mojado y el ruido resultante. Ahora se han agregado nuevas reglas.

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Con la notificación reciente, el gobierno indio ha propuesto establecer reglas obligatorias para los neumáticos. De acuerdo con las reglas, los neumáticos vendidos en India deberán aprobar ciertos exámenes. Estos incluyen deslizamiento o deslizamiento de llantas, agarre en carreteras mojadas y ruido de rodadura. Los fabricantes de neumáticos, automóviles, autobuses y vehículos pesados ​​deberán seguir estas reglas.

Según un informe del Banco Mundial, cada año ocurren en India alrededor de 4,50 mil rupias de accidentes de tráfico. Esto significa 53 accidentes por hora, con una muerte cada cuatro minutos. Además, solo el 1% del número total de vehículos en el mundo se encuentra en India. A pesar de esto, India representa el 11% de todas las muertes en todo el mundo.

Según los expertos en automóviles, los neumáticos de los automóviles son un problema importante en los accidentes de tráfico. Los neumáticos dañados, los neumáticos resbaladizos no fijan el agarre del vehículo en la carretera. Como resultado, incluso si el vehículo patina o frena, cae y choca, lo que resulta en accidentes y muertes.

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El agarre en carretera no solo es un problema en los neumáticos defectuosos o resbaladizos, sino que también afecta el kilometraje del vehículo. Los neumáticos defectuosos cargan el motor y requieren combustible adicional.

Por todo ello, los neumáticos para vehículos como automóviles, autobuses y camiones deben ser de buena calidad y confiables, según un nuevo proyecto del Ministerio de Transporte por Carretera. Según el nuevo borrador, se propone implementar estas nuevas reglas para neumáticos de vehículos a partir del 1 de octubre de 2021.

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