los segunda generación de Renault Duster, quien vendrá pronto a México, no vivirá tantos años como el modelo anterior. Uno de los portavoces de Dacia, el fabricante original del Duster, aseguró a nuestros colegas de Argos este la generación actual tendrá un ciclo de vida más corto para acelerar la transición a una tercera generación más avanzada.
La clave está en la plataforma. La segunda generación utiliza una evolución de la arquitectura B0 + en comparación con el modelo anterior. Dacia y Renault quieren el La próxima generación Ya he adoptado el arquitectura CMF-B desde nuevo Sandero si Logan, que incluso abriría la puerta a una variante híbrida.
Dado que los costes de producción de la plataforma B0 + son más bajos que los del CMF-B, Dacia no optó en principio por esta nueva arquitectura para no incrementar el precio del Duster, sin embargo, el grupo rumano – y Renault – buscar amortiza tus costes gracias al volumen, no solo con lo que traería Duster, sino con el apoyo de Sandero, Logan y Stepway, cuya renovación ya estaba en esta plataforma.
De esta forma, en lugar de un ciclo de vida de 8 años, como suele ser el caso de Dacia, el actual Duster solo estará en el mercado durante 6 años, lo que significa que la tercera generación podría presentarse y Europa en 2024, para saltar a Latinoamérica uno o dos años después y convertirse en uno de los siete modelos con plataforma CMF que Renault fabricará en Brasil.
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