▷ Rally de España: los pilotos privados de ŠKODA compiten por los puntos del Campeonato del Mundo en las categorías WRC2 y WRC3

13.10.2021 – 19:12

Skoda Auto Germany GmbH

Mlada Boleslav (ots)

›Marco Bulacia / Marcelo The Ohannesian (ŠKODA FABIA Rally2 evo) aspira a un primer puesto en WRC2 en la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2021

›El líder del campeonato WRC2 Andreas Mikkelsen del equipo Toksport WRT, que cuenta con el apoyo de ŠKODA Motorsport, se toma un descanso según lo programado

›El checo Dominik Stříteský, de 21 años, con el apoyo de ŠKODA Motorsport antes de su debut en el Campeonato del Mundo con el Toksport WRT ŠKODA FABIA Rally2 evo

›El piloto privado Kajetan Kajetanowicz y el copiloto Maciej Szczepaniak lideran el campeonato en la categoría WRC3 en el ŠKODA FABIA Rally2 evo

El Rally de España (14-17 de octubre de 2021) tendrá lugar en Cataluña como penúltima prueba de la Copa del Mundo de 2021. El líder del campeonato WRC2, Andreas Mikkelsen (NOR) del equipo Toksport WRT, que cuenta con el apoyo de ŠKODA Motorsport, no comienza como se esperaba. . Su compañero de equipo Marco Bulacia de Bolivia, mientras tanto, está ganando nueva experiencia en las etapas de asfalto del ŠKODA FABIA Rally2 evo y luchando por los puntos en el campeonato en la categoría WRC2. Kajetan Kajetanowicz y su copiloto Maciej Szczepaniak (POL / POL) quieren tomar la delantera en la categoría WRC3 para pilotos privados en el ŠKODA FABIA Rally2. Dominik Stříteský participa en su primer rally del Campeonato del Mundo: el talentoso joven de 21 años comenzará en España con su copiloto Jiří Hovorka en el ŠKODA FABIA Rally2 evo del equipo Toksport WRT.

Para Andreas Mikkelsen, la temporada 2021 podría ser la más exitosa de su carrera. En el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, el noruego del equipo Toksport WRT, apoyado por ŠKODA Motorsport, lidera la clasificación general. También es actualmente el líder del campeonato en la categoría WRC2 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Debido a que solo se cuentan los seis mejores resultados de un máximo de siete rallyes para cada piloto, el noruego no comienza en la penúltima de un total de doce carreras del campeonato mundial. Por eso su joven compañero Marco Bulacia representa al equipo Toksport WRT en España. Tras buenos resultados, el boliviano de 21 años es actualmente tercero en la clasificación general del WRC2. “Después de dos rallyes de tierra, ahora estoy deseando que lleguen las etapas de asfalto de la prueba del Campeonato del Mundo de España. Durante las últimas pruebas de conducción y el Rally de Bohemia, que forma parte del campeonato checo, una vez más pude tener total confianza en el ŠKODA FABIA Rally2 evo. Apunto a otro buen resultado en España ”, dijo Bulacia, que partió como de costumbre con su copiloto argentino Marcelo Der Ohannesian.

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El joven talento checo Dominik Stříteský también pudo impresionar en el Rally de Bohemia en julio: junto con su copiloto Jiří Hovorka, el piloto de 21 años terminó segundo en la clasificación general del ŠKODA FABIA Rally2 evo. “Estoy encantado de poder competir en un campeonato mundial por primera vez gracias al apoyo de ŠKODA Motorsport. Sobre todo, quiero aprender y experimentar cómo funciona el rally al más alto nivel ”, dice Stříteský, antes de su debut en la clase WRC3.

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El recién llegado al Mundial puede acudir al piloto privado Kajetan Kajetanowicz. El polaco lidera el campeonato WRC3 con su copiloto Maciej Szczepaniak en el ŠKODA FABIA Rally2 Evo. Otras tripulaciones privadas de ŠKODA también tienen la oportunidad de ganar esta categoría en España. Entre ellos, los británicos Chris Ingram / Ross Whittock, Campeones de Europa de Rally FIA 2019, así como los héroes locales Pepe López / Borja Odriozola del Rally Team España y los nuevos campeones finlandeses Emil Lindholm / Reeta Hämäläinen. Los dos últimos demostraron su velocidad con su victoria en el WRC3 en el Rallye de Finlandia.

En el RallyRACC Rally de España, el nombre oficial de la undécima prueba del Campeonato del Mundo, los pilotos pueden esperar 17 etapas especiales a lo largo de más de 280 kilómetros en sinuosas carreteras asfaltadas. La etapa del viernes tiene seis especiales y una distancia de unos 112 kilómetros. La etapa más larga del rally tiene lugar el sábado con siete etapas a lo largo de 117 kilómetros. El domingo trae la decisión con cuatro etapas, se espera que el ganador suba al podio a las 13:34 hora local en Salou.

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Sabía usted que…

… el evento conocido hoy como RallyRACC Rally de España se celebró por primera vez en 1957, se incluyó en el Campeonato de Europa en 1975 y fue parte del Campeonato del Mundo de Rally por primera vez en 1991?

… hasta 2019, el Rally de España fue la única carrera del campeonato mundial cuyo recorrido incluía etapas tanto de tierra como de asfalto? Ahora, por primera vez, el rally se desarrollará exclusivamente sobre asfalto.

… el idílico paseo marítimo de Salou en el sur de Barcelona sirve de telón de fondo para la ceremonia de salida el jueves por la noche?

… se está instalando el parque de asistencia en el solar de PortAventura World, que incluye, entre otras, la montaña rusa ‘Dragon Khan’ con una velocidad de hasta 110 km / h, incluidos ocho bucles?

Top-3 general WRC2 / piloto (antes del Rally de España)

1. Andreas Mikkelsen (NOR), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 126 puntos

2. Mads Østberg (NOR), Citroën C3 Rally2, 118 puntos

3. Marco Bulacia (BOL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 104 puntos

Top 3 general WRC2 / clasificación por equipos (antes del Rallye de España)

1. Toksport WRT (ŠKODA), 211 puntos

2. Movisport, 162 puntos

3. M-Sport Ford World Rally Team, 146 Punkte

Top-3 general WRC3 / piloto (antes del Rally de España)

1. Yohan Rossel (FRA), Citroën C3 Rally2, 127 puntos

2. Kajetan Kajetanowicz (POL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 112 Punkte

3. Emil Lindholm (FIN), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 73 puntos

El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2021

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