Checo Pérez y Racing Point sufren los segundos libres de Portugal

El piloto mexicano Sergio Pérez quedó al final de la clasificación y su compañero Lance Stroll no pudo completar la prueba

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) mejoró en la segunda sesión libre de la Gran Premio de Portugal, quien tuvo dos banderas rojas, el tiempo que marcó en la primera, esta vez por delante del holandés Max Verstappen, segundo al vencer a Lance Stroll (compañero de equipo mexicano). Sergio perez dentro Punto de carrera), incidente que ha sido investigado.

Al igual que en el primer entrenamiento, hubo arranques y giros en la pista y, además, un incendio por una avería en el coche del francés Pierre Gasly (Alpha Tauri), ganador del Gran Premio de d ‘ Italia, que no tuvo consecuencias para el piloto pero interrumpió quince minutos de sesión, hasta que la grúa pudo sacar el coche de la pista.

Poco después de que se reanudaran los entrenamientos, con presión porque se acababa el tiempo y muchos ya estaban con neumáticos blandos para marcar el tiempo, nuevamente hubo que izar la bandera roja, esta vez debido a el incidente que involucró a Verstappen y Stroll, quienes reaparecieron. dentro Portugal después de no haberlo hecho durante el Gran Premio anterior de Covid-19.

El holandés pasó por delante de Stroll cuando estaba a punto de iniciar la vuelta en la que quería mejorar su tiempo. Tras la recta principal, su Red Bull se adelantó Punto de carrera a la entrada de la primera curva. “Mad” Max pudo continuar la sesión a pesar del golpe.

Entre todos estos contratiempos, Carlos Sainz (McLaren, marcó el quinto mejor tiempo, a poco más de un segundo del finlandés, aunque peor que su compañero de equipo, Lando Norris, tercero.

En cualquier caso, el español terminó la sesión tres posiciones por delante del campeón del mundo y líder mundial Lewis Hamilton (Mercedes).

Los diez primeros registraron sus mejores tiempos con neumáticos blandos, a excepción de Verstappen, Leclerc (Ferrari, cuarto), Vettel (Ferrari, sexto) y Gasly, que permaneció visiblemente en su caja después de que su Alpha Tauri se quemara. .

A esta práctica llena de baches se suma una primera media hora que Pirelli había reservado para probar los neumáticos para 2021, que debe aprobarse antes del 1 de noviembre.

Cada equipo recibió tres juegos de ruedas (sin marcaje de ningún tipo sobre el tipo de compuesto), que distribuyeron entre sus pilotos. Todos en la parrilla salieron a pista, el último de ellos, el finlandés Valtteri Bottas, que también marcó el mejor tiempo en esta sección durante muchos minutos (1: 21.662). Verstappen lo eliminó (1: 21.575).

Al igual que en la sesión de la mañana, los coches han tenido que superar los problemas de adherencia en la pista de Portimao. El coche de Carlos Sainz (séptimo en la prueba de Pirelli), por ejemplo, se quedó atrás en la curva catorce, la penúltima, poco después de un intento de adelantamiento en Magnussen (Haas).

El compañero del danés, el francés Grosjean, llenó de piedras parte de la pista en otro vehículo que atraviesa las fallas del circuito portugués. Magnussen y Grosjean se enteraron esta semana de que ya no estarán en Haas.

READ  ¿El error de Tom Brady sentencia a los Buccaneers ante los Bears?

En esos treinta minutos para Pirelli, el mexicano Checa Pérez (Punto de carrera) firmó un trompo y Hamilton se quejó de las vibraciones que estaba sintiendo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *