Patterson se despide

Patterson ha salido de su retiro de copiloto para trabajar con Greensmith este año y el joven británico ha atribuido gran parte de la positividad de mitad de temporada a una asociación que le gustaría expandir más allá de Salou.

«Es bastante triste», dijo Greensmith a WRC.com, «pero sabía que fue hace solo un año. Lo sacamos del retiro y no voy a renunciar a mantenerlo alejado. Pero, sí, este es nuestro último evento». juntos.

Greensmith dijo que se tomará una decisión sobre quién ocupará el lugar de Patterson a tiempo para la ronda final de la temporada del WRC en FORUM8 ACI Rally de Monza mes próximo.

Stuart Loudon es considerado uno de los favoritos, ya que reemplazó a Patterson cuando fue excluido del Rally de Italia Cerdeña en junio por razones familiares. Loudon está trabajando con la pareja esta semana, haciendo sus notas grava.


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Greensmith agregó: «Dar este paso ahora significa que le daremos a quien esté conmigo el próximo año un rally en Monza, significa que no hay aprendizaje que hacer en Montecarlo, que todos pensamos. Dos muy importantes».

En cuanto al fin de semana que tenemos por delante, esta será la quinta salida de Greensmith en España, pero la primera en un World Rally Car.

«Podría ser un fin de semana difícil por delante», dijo. “Llegamos sin probar, pero tenemos un coche más competente en la pista que el que teníamos en Finlandia.



“Hay nuevas etapas el viernes, pero el sábado y el domingo no es lo mismo. Creo que podemos ser competitivos.

Greensmith no es el único piloto en la salida de España que se pregunta quién será su copiloto en Monza.

Se dice que Takamoto Katsuta y Aaron Johnston (Toyota) y Oliver Solberg y Craig Drew (Hyundai) todavía están en libertad condicional por su relación en Salou esta semana.

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